Als Speerpuntcluster Logistiek voert VIL, met de steun van VLAIO of de Europese Commissie, innovatieve onderzoeksprojecten uit, mét en vóór bedrijven.
Deze projecten kaderen binnen een van de expertisedomeinen van VIL en omvatten zowel toegepast als wetenschappelijk onderzoek.
Het doel is om, door middel van innovatie, de competitiviteit van ondernemingen te verhogen.
GLEAM NSR wil steden helpen met duurzame logistiek te creëren en het ondersteunen van KMO’s die de transitie richting zero-emissie stadslogistiek doorgaan. VIL zal de Vlaamse steden helpen bij het opzetten van stakeholderplatformen, best practices verzamelen uit het binnen-en buitenland en de noden capteren vanuit de logistieke sector, met een speciale focus op KMO’s.
De ambitie van dit VIL-project is om de fietslogistiek te verbeteren door gebruik te maken van grotere types fietsen en aanhangers, geschikt voor o.a. palletvervoer. Ook wordt gekeken naar aangepaste structuren om grotere volumes te verwerken. Welke vrachtstromen kunnen deze nieuwe cargofietsen bedienen en hoe kunnen ze worden geïntegreerd in bestaande logistieke processen?
Met het Select4Care-project willen Denuo en VIL een circulaire strategie voor single use kunststofmaterialen in ziekenhuizen bevorderen. Het project richt zich op selectieve inzameling, sortering, ontmanteling en hoogwaardige recyclage van materialen die niet hergebruikt kunnen worden.
Dit project streeft ernaar de activiteiten van land- en tuinbouwbedrijven in de korte keten te vergroten door middel van het verbeteren en professionaliseren van hun logistieke processen. Door logistieke optimalisatie wordt toegang tot nieuwe markten mogelijk gemaakt en zou het moeten resulteren in kostenverlaging en verbetering van de kwaliteit.
De Vlaamse Waterweg nv, Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW), Port of Antwerp-Bruges, North Sea Port, VIL, Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen en de Federatie Belgische Binnenvaart stelden de Vlaamse Green Deal Binnenvaart op. In dit traject wordt getracht om zichtbare verandering te creëren waarbij verschillende mijlpalen moeten zorgen voor meer vergroening in de Vlaamse binnenvaart tegen […]
Omdat we duurzamer moeten omspringen met onze grondstoffen verlegt deze Green Deal de focus van meer inzameling en recyclage naar meer circulaire distributie- en consumptiemodellen. De aandacht gaat daarbij expliciet naar preventie (het weglaten van de verpakking) en hergebruik van verpakkingen. Daarbij wordt gestreefd naar een lagere milieu-impact doorheen de ganse keten.
Met het project ‘Floating battery’ willen VIL en Sirris voor de binnenvaart een flexibele en duurzame oplossing uitwerken door het inzetten van batterijcontainers voor stroomvoorziening tijdens het aanmeren en als laadinfrastructuur voor batterij-elektrische schepen op ligplaatsen waar er geen vaste infrastructuur beschikbaar is.
Met het project ‘Duurzame logistieke terreinen’ willen VIL, VITO en UAntwerpen de logistieke sector inspireren en stimuleren om logistieke terreinen en vastgoed duurzamer te maken. Dit door kosten- en ruimtebesparende samenwerking en de inzet van innovatieve technologieën.
DISCO (Data-driven, Integrated, Synchromodal, Collaborative and Optimized) onderzoekt mogelijkheden voor het veilig delen van data via data spaces in stadslogistiek.
SETO ontwikkelt een innovatieve digitale oplossing waarmee autoriteiten in real-time toegang hebben tot alle benodigde informatie voor de slimme handhaving van transport- en veiligheidswetgeving met één klik.
Cooperative and Interconnected Green delivery solutions Het GREENLOG project onderzoekt nieuwe innovatieve methodes voor economisch, sociaal en ecologisch duurzame stadslogistiek. In dit project ligt de focus vooral op een betere samenwerking tussen alle spelers die deel uitmaken van het stadslogistieke ecosysteem. Binnen Vlaanderen slaan de steden Gent, Leuven en Mechelen de handen in elkaar om […]
Innovatie is belangrijk. Innovatie zorgt voor betere marges, voor een betere wereld. Maar innovatie is niet altijd even eenvoudig en succes is niet altijd gegarandeerd. En het vraagt een investering van u, in mensen en in tijd.
Daarom kan u beroep doen op de expertise van VIL én op een gereserveerd budget voor innovatieprojecten met betrekking tot logistiek!
