AUTOSUP ondersteunt de transitie van supply chain knooppunten zoals havens, naar volledig geautomatiseerde hubs. De havens van Antwerpen en Triëst (Italië) zullen daarbij dienen als ‘living labs’. VIL levert de nodige expertise voor zowel de proces- als operationele automatisering van deze hubs, verzorgt de projectcommunicatie en de kennisdeling.
ReNEW (Resilience-centric smart, green, Networked EU Inland Waterways) wilt een sleutelrol spelen in de transitie van de binnenvaart – naar een slimme, groene, duurzame en klimaatbestendige sector. Het consortium bestaat uit partijen uit maar liefst 12 verschillende landen. Verschillende living labs zullen oplossingen testen, waaronder één in Gent. Hier wordt er een multimodale cityhub gebouwd, […]
In de farmaceutische sector is een gestroomlijnd proces van A tot Z de sleutel tot succes, zeker in het geval van Advanced Therapy Medicinal Products (ATMP). De logistiek van deze aparte groep geneesmiddelen is complex omwille van de specifieke eisen inzake temperatuur, betrouwbaarheid en traceerbaarheid. Met het project ATMP Logistics wil VIL een antwoord bieden op deze uitdagingen.
Het doel van het project BOOSTLOG, waar VIL aan meewerkt, is het systematisch verzamelen van de resultaten van Research & Innovation projecten binnen de EU om hiermee de impact van deze projecten te vergroten.
Met dit project ‘Digital Twin for Synchromodal Transport’ willen VUB, VIL, de UHasselt en KU Leuven inzetten op synchromodaliteit om de groei van het goederenvervoer op te vangen. Concreet zal er een platform ontwikkeld worden dat via een Digital Twin-component een testomgeving creëert om synchromodaal transport binnen een risicovrije omgeving te simuleren.
Met het project ‘Trailer on Barge Shuttle’ (TOBS) wil VIL een innovatief alternatief bieden in congestiegevoelige regio’s door lege en/of geladen trailers via binnenschip te shuttelen over relatief korte afstanden binnen Vlaanderen door middel van een ro-ro (roll on – roll off) concept.
Log!Ville is het landmark innovatiecentrum voor het logistieke ecosysteem in het Wetenschapspark van Niel.
De logistieke kosten in de bouw zijn aanzienlijk en door de toenemende mobiliteitsproblemen wordt het steeds moeilijker om leveringen op tijd op een werf krijgen. De oprichting van bouwhubs kan hiervoor een oplossing bieden. VIL start samen met het onderzoekscentrum voor de bouw (WTCB) het project ‘Bouwhubs’ om het logistieke concept van een bouwhub uit te werken en de testen.
