AUTOSUP ondersteunt de transitie van supply chain knooppunten zoals havens, naar volledig geautomatiseerde hubs. De havens van Antwerpen en Triëst (Italië) zullen daarbij dienen als ‘living labs’. VIL levert de nodige expertise voor zowel de proces- als operationele automatisering van deze hubs, verzorgt de projectcommunicatie en de kennisdeling.
Start2Twin biedt Vlaamse bedrijven met supply chain operaties een unieke kans om kennis te maken met de kracht van digital twins.
Digital twins zijn virtuele modellen van fysieke logistieke systemen zoals de productieomgevingen, magazijnen alsook complete supply chains.
In het onderzoeksproject STRAUSS gaan VIL, Universiteit Antwerpen, UHasselt, KU Leuven, 14 bedrijven en 4 steden een reeks algoritmen en modellen ontwikkelen om logistieke operaties in de steden te optimaliseren. Het project richt zich op vier belangrijke logistieke stromen binnen de stad: afvalinzameling, bouwlogistiek, horecaleveringen en leveringen van boodschappen aan huis.
Het BIOloop-project wil een decision support tool ontwerpen om supply chain stromen van biomassa nevenstromen te analyseren en optimaliseren via geoptimaliseerde logistiek met als doel vraag en aanbod beter met elkaar te verbinden met uiteindelijk als resultaat meer hoogwaardige biogebaseerde toepassingen voor verschillende industrieën.
Met het project ‘Floating battery’ willen VIL en Sirris voor de binnenvaart een flexibele en duurzame oplossing uitwerken door het inzetten van batterijcontainers voor stroomvoorziening tijdens het aanmeren en als laadinfrastructuur voor batterij-elektrische schepen op ligplaatsen waar er geen vaste infrastructuur beschikbaar is.
DISCO (Data-driven, Integrated, Synchromodal, Collaborative and Optimized) onderzoekt mogelijkheden voor het veilig delen van data via data spaces in stadslogistiek.
SETO ontwikkelt een innovatieve digitale oplossing waarmee autoriteiten in real-time toegang hebben tot alle benodigde informatie voor de slimme handhaving van transport- en veiligheidswetgeving met één klik.
ReNEW (Resilience-centric smart, green, Networked EU Inland Waterways) wilt een sleutelrol spelen in de transitie van de binnenvaart – naar een slimme, groene, duurzame en klimaatbestendige sector. Het consortium bestaat uit partijen uit maar liefst 12 verschillende landen. Verschillende living labs zullen oplossingen testen, waaronder één in Gent. Hier wordt er een multimodale cityhub gebouwd, […]
Logistieke bedrijven beschikken over veel data in allerlei bedrijfssystemen. Efficiënt gebruik van deze data bij het nemen van commerciële en strategische beslissingen vormt echter een groter uitdaging. In het project BILOG zullen VIL en UHasselt een methodologie ontwikkelen waardoor Business Intelligence bij alle logistieke bedrijven praktisch haalbaar wordt.
Het c-SBO project SYTADEL (SYnchromodal proTotype for Data Sharing and PLanning) dat VIL samen met imec, UAntwerpen en Vlerick uitvoert past de principes van data spaces toe binnen de logistieke keten. De nadruk ligt daarbij op het creëren van de logistieke dataspace.
Met het ‘FlexIn²Log’-project willen VIL en Sirris de maakindustrie praktische ervaring laten opdoen rond het flexibel en efficiënt maken van de aanvoerketen naar de productievloer.
Innovatie is belangrijk. Innovatie zorgt voor betere marges, voor een betere wereld. Maar innovatie is niet altijd even eenvoudig en succes is niet altijd gegarandeerd. En het vraagt een investering van u, in mensen en in tijd.
Daarom kan u beroep doen op de expertise van VIL én op een gereserveerd budget voor innovatieprojecten met betrekking tot logistiek!
