Overzicht projecten – VIL

Het project ‘Gateway2Britain’ zal een green corridor realiseren om de handel tussen Vlaanderen en het Verenigd Koninkrijk efficiënter te maken. Het project wordt uitgevoerd door VIL en Deloitte in opdracht van het Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO). Middelen uit het BAR (Brexit Adjustment Reserve) van de Europese Unie worden hiervoor vrijgemaakt.

In het project ‘Mobile Methanol Utilisation (MMU)’ zal VIL, in samenwerking met UGent, nagaan welke rol groene methanol kan spelen in het verduurzamen van ’heavy duty’ logistieke toepassingen.

In dit project zal VIL een innovatief, gedigitaliseerd, logistiek samenwerkingsmodel ontwikkelen dat de Vlaamse sierteeltsector een sterke kans geeft op een leefbaar business model voor de toekomst.

Met het Smart Vision-project wil VIL de Vlaamse logistieke sector praktische ervaring laten opdoen met de nieuwe generatie vision technologie en toepassingssoftware. Hoe kunnen ze de productiviteit en efficiëntie verhogen van de logistieke operaties? Hoe kunnen ze in de praktijk een meerwaarde creëren, ook bij KMO bedrijven? 

In de farmaceutische sector is een gestroomlijnd proces van A tot Z de sleutel tot succes, zeker in het geval van Advanced Therapy Medicinal Products (ATMP). De logistiek van deze aparte groep geneesmiddelen is complex omwille van de specifieke eisen inzake temperatuur, betrouwbaarheid en traceerbaarheid. Met het project ATMP Logistics wil VIL een antwoord bieden op deze uitdagingen.

De circulaire economie is erg belangrijk in de transitie naar een duurzame samenleving. Ook in de uitgebreide Vlaamse chemiesector zijn de ogen gericht op een circulaire toekomst. VIL en VITO willen samen met de logistieke, de recyclage- en de chemiesector belangrijke stappen zetten in de ontwikkeling van Vlaanderen als kunststofrecyclage hub voor Europa.

In dit project onderzoeken VIL en Flanders’ FOOD hoe e-commercebedrijven de logistiek van verse gekoelde voedingsproducten best kunnen aanpakken met oog voor voedselveiligheid, duurzaamheid en betaalbaarheid.

Het vrachtvervoer over de weg slaat de richting in van een emissieloze toekomst. In Logibat zal VIL onderzoeken wat de operationele en economische voorwaarden zijn om batterij-elektrisch transport haalbaar te maken en wat de vereisten zijn om een landelijk dekkend laadnetwerk uit te rollen.

Het cSBO-project PILL, dat VIL uitwerkt in samenwerking met partners imec en MOBI VUB, focust op het efficiënt, veerkrachtig en duurzaam organiseren van logistieke processen, door middel van het Fysieke Internet (PI). In PILL zal een prototype worden gebouwd van het IT systeem waarmee een haven in de toekomst deel kan uitmaken van het Physical Internet.

Het doel van het project BOOSTLOG, waar VIL aan meewerkt, is het systematisch verzamelen van de resultaten van Research & Innovation projecten binnen de EU om hiermee de impact van deze projecten te vergroten.

Het doel van het H2020-project ENTRANCE is het realiseren van een Europees matchmaking platform voor innovatieve transport- en mobiliteitsdiensten en tools. Het project zal duurzame oplossingen versnellen met als doel de Europese CO₂-emissies en schadelijke stoffen veroorzaakt door transport en de mobiliteitssector te beperken.