Projecten

Warehouse 24/7

Met het project “Warehouse 24/7” wil VIL een totaalconcept uitwerken om leveringen de klok rond mogelijk te maken. Het project streeft naar een betere benutting van de bestaande private en publieke infrastructuur. Tegelijkertijd biedt het soelaas voor de toenemende wachttijden die transportbedrijven in de piekmomenten ondervinden bij laad- of losplaatsen en de congestie onderweg.

ULaaDS

ULaaDS, een Horizon 2020-project, wil nieuwe ‘zero-emission’ oplossingen voor stadslogistiek faciliteren en versnellen. De focus ligt op de logistieke uitdagingen ten gevolge van de on-demand economie. ULaaDs moet bijdragen aan ‘zero-emission’ stadslogistiek in de Europese Unie tegen 2030.

Chauffeur 4.0

De transportsector kampt al jaren met een acuut tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Het beroep wordt steeds complexer en veeleisender en kampt daarnaast ook met een negatief imago. Met het project ‘Chauffeur 4.0’ wil VIL, samen met partner UHasselt, de instroom en retentie van vrachtwagenchauffeurs verhogen. Er zal een toolkit uitgewerkt worden om de aantrekkelijkheid van het […]

Rural Parcel Delivery

In het project “Rural Parcel Delivery” gaat VIL op zoek naar efficiëntieverbetering bij de levering van pakketten in het buitengebied. Een model van samenwerking in geografische clusters met gedeelde cross-docking capaciteit zal worden bestudeerd en getest om te komen tot de meest optimale situatie op economisch en maatschappelijk gebied.

Token

TOKEN, een Europees Horizon 2020-project, onderzoekt de meerwaarde van het gebruik van “Distributed Ledger Technologiën” (DLT), zoals blockchain, voor de publieke sector. Naast personenmobiliteit komen slimme laad- en losplaatsen en standplaatsen voor mobiele leverpunten in het kader van stadslogistiek aan bod.

AI4Cast

In het project “AI4Cast” willen HOWest, Sirris en VIL samen onderzoeken hoe Artificiele Intelligentie kan worden ingezet voor het beter voorspellen en plannen van de supply chains.

Re2LiVE

In het interclusterproject “Re2LiVe” wil VIL samen met zijn partners (Sirris, SIM, VITO, Flux50, VUB) onderzoeken hoe Vlaamse bedrijven kunnen inspelen op de opportuniteiten in de groeiende markt van lithium-ion batterijen voor elektrische voertuigen. De recyclage van dergelijke batterijen stelt ons voor een aantal uitdagingen, maar biedt ook kansen voor de Vlaamse industrie en logistiek.

Logigrid

In het project ‘Logigrid’ willen VIL en Flux50 als speerpuntclusters voor de logistieke- en energiesector samen onderzoeken hoe Smart Microgrids kunnen bijdragen bij de elektrificatie van de Vlaamse logistieke sector en haar transitie naar hernieuwbare energie.

Future Proof Warehousing

Met het project ‘Future Proof Warehousing’ biedt VIL bedrijven inzicht in de mogelijkheden van digitalisatie en automatisatie voor een efficiënt, veilig en futureproof magazijn. Het project moet bedrijven helpen om zinvolle keuzes te maken om hun magazijnen op een realistische manier te transformeren. VIL zal hiervoor een praktisch inzetbare selectie/keuze-tool ontwikkelen die bedrijven het transformatiepotentieel en de randvoorwaarden laat zien van het digitaliseren en/of automatiseren van bepaalde processen.

Hydrolog

In het project Hydrolog onderzoekt VIL de mogelijkheden van het gebruik van waterstof voor interne transportmiddelen. Door de uitwerking van een business model waarbij verschillende bedrijven beleverd worden door een mobiel waterstoftankstation, wil het project Hydrolog de transitie naar een kostenefficiënt gebruik van waterstof faciliteren.