Modedistributie kan veel winnen met een beter zicht op de voorraden. De bouwstenen om hiervoor te zorgen bestaan, maar het is vaak een afweging van kosten versus baten. Het VIL wil binnen het project ‘In-store-improvement’ aantonen wanneer en met welk logistiek concept de investering loont.
De sterke opkomst van wearable technologieën, met in het bijzonder smart glasses, biedt opportuniteiten om bepaalde logistieke taken efficiënter en correcter uit te voeren, op een zeer gebruiksvriendelijke manier. Dit project wil het potentieel en de mogelijkheden van deze technologieën inzichtelijk maken en uittesten.
Doel van het project: onderzoeken en demonstreren in welke mate bedrijvenclusters bepaalde ‘fysieke activiteiten’ en controleprocedures kunnen bundelen om zo de individuele kosten voor bedrijven te verlagen.
Het VIL werkt mee aan het Europese project CORE, wat staat voor Consistently Optimised REsilient. What’s in the name: tonen hoe de globale supply chain kan beschermd en beveiligd worden.
Het VIL gaat samen met een groep van dertien bedrijven op zoek naar de opportuniteiten van 3D printing voor de logistiek van wisselstukken. Op het moment dat de 3D printer als productietechniek een succes blijkt, wordt het essentieel om de impact van de 3D printer op de logistiek in te schatten en proactief hierop in te spelen.
Het VIL zoekt samen met 17 ziekenhuizen en logistieke dienstverleners naar praktische, innovatieve logistieke concepten als antwoord op de actuele uitdagingen waarmee ziekenhuisapotheken geconfronteerd worden. Een performante apotheeklogistiek kan zorgen voor belangrijke besparingen en draagt bij aan excellente zorgverlening.
Binnen dit project ontwikkelen VIL en KU Leuven Technologiecampus Gent, samen met veertien bedrijven, een oplossing om het ideale laadpatroon te bepalen voor het distributievervoer van gemengde ladingen.
Binnen het project Dyplor werkt het VIL samen met dertien bedrijven, op basis van een uitvoerige business procesanalyse, een methodologie uit die logistieke spelers toelaat de eigen operaties te verbeteren door het optimaal benutten van hun ondersteunende softwarepakketten, met betrekking tot logistieke resources, personeel en materieel.
Het project ‘VIL 4 e-boost’ wil een antwoord bieden op de vraag waarom Vlaanderen momenteel veelal vanuit het buitenland wordt bediend voor e-commerce. Waarom zijn de buurlanden meer in trek voor e-distributiecentra? Wat zijn de sterke punten van Vlaanderen? Hoe kunnen we die versterken?
In oktober 2012 startte het VIL samen met tien partijen het project ‘Transpharma Express’ op. Doel van het project: het transport van temperatuur gecontroleerde producten over lange afstand per spoor realiseren. Het project focust hierbij in het bijzonder op de verbinding tussen Vlaanderen en het Verre Oosten. Het project wordt opgehangen aan de kapstok Antwerpen – Chongqing, de grootste stedelijke agglomeratie ter wereld en één van de Chinese productie hotspots.
Samen met 11 partners heeft het VIL zijn schouders gezet onder het Vlaams-Nederlands project ‘Grenzeloze Logistiek’.
Innovatie is belangrijk. Innovatie zorgt voor betere marges, voor een betere wereld. Maar innovatie is niet altijd even eenvoudig en succes is niet altijd gegarandeerd. En het vraagt een investering van u, in mensen en in tijd.
Daarom kan u beroep doen op de expertise van VIL én op een gereserveerd budget voor innovatieprojecten met betrekking tot logistiek!
