U wil iets nieuws onderzoeken of ontwikkelen in de logistiek? Nieuwe systemen of concepten? Doen! U kan er zich zelfs voor laten subsidiëren via VIL (projecttypes O&O en ICON).
Dien uw idee in voor 5 juli 2021!
Nieuws
Laagdrempelig deelplatform voor logistieke assets
Met het Sharing Logistics-project heeft VIL de principes van de deeleconomie toegepast op de logistieke sector. Het resultaat is een gebruiksvriendelijk platform dat bedrijven de mogelijkheid biedt om elkaars onderbenutte assets en diensten te gebruiken door vraag en aanbod te matchen.
Webinar rond Europese financiering voor de transport- en mobiliteitssector (22/6)
Op dit webinar stelt de EIB (European Investment Bank) haar financieringsmechanismen in heel Europa voor en toont aan hoe deze kunnen worden toegepast voor invoeringsprojecten en het opschalen van innovatieve vervoers- en mobiliteitsoplossingen.
Vacature: Projectleider
VIL is op zoek naar een Projectleider. Ga je creatief om met logistieke problemen en uitdagingen? Heb je een neus voor innovatieve concepten en oplossingen? Fundeer je graag je mening op basis van research en analyses? Dan hebben wij voor jou de geschikte job om onmiddellijk te starten! Lees de volledige vacature.
RFP Warehouse 24/7
VIL schrijft een Request for Proposal uit voor in het kader van het project Warehouse 24/7. Met het project ‘Warehouse 24/7’ wil VIL een totaalconcept uitwerken om leveringen de klok rond mogelijk te maken. De opdracht bestaat uit twee delen: een stappenplan ontwikkelen dat bedrijven moet helpen bij het opzetten van 24/7 laad- en losoperaties /magazijnoperaties en dit stappenplan vervolgens toepassen op twee concrete cases.
RFP Pakketdistributie vanuit de Westhoek
VIL schrijft een Request for Proposal uit voor een oplossing betreffende om het consolideren van pakketten en het vervoer ervan tot op bestemming verder uit te werken in realiteit, de zogenaamde Proof of Concept.
Primeur voor Vlaanderen: bevoorrading elektrische terminaltrekker met waterstof uit mobiel tankstation
Vlaanderen heeft de ambitie om Europese koploper te worden in de waterstoftechnologie. Een belangrijk aspect hierbij is de verdere implementatie en uitrol van een doordachte waterstof(tank)structuur. Het VIL-project Hydrolog toont aan hoe het overschakelen naar waterstof voor elektrisch zwaar transportmateriaal in de logistieke sector een haalbare kaart wordt.
RFP Log!Ville: Digital Journey and Signage
VIL schrijft een Request for Proposal uit voor de realisatie van een zo compleet mogelijke oplossing voor de software (Digital Journey) en de hardware voor Log!Ville, het belevings- en demonstratiecentrum voor logistieke innovatie van VIL. Lees meer.
Serieuze tijdswinst bij lossen en laden dankzij integratie realtime data in dynamisch slotboekingssysteem
VIL heeft met het project OptiPlan nagegaan wat de mogelijkheden zijn om de planning voor het laden en lossen te optimaliseren door realtime data te integreren in een dynamisch slotboekingssysteem. Op die manier wil VIL het aantal wachturen en extra gereden kilometers beperken en tegelijkertijd ook de vlotte en efficiënte doorstroming van vrachten bij distributiecentra en magazijnen realiseren. Een win-win dus, zowel voor de transporteurs als voor de verladers en retailers.
VIL, imec en VUB Mobi testen Fysiek Internet uit in haven Antwerpen en Zeebrugge
In de komende jaren wordt verwacht dat het transport met het wegtransport met zo’n 40% zal toenemen tegen 2030. Als die extra 40 procent op de weg belandt, wordt de situatie op de Vlaamse wegen onhoudbaar. Daarom werken VIL, imec en VUB Mobi samen aan het project PILL (Physical Internet Living Lab), waarbij de mogelijkheden van het Fysieke Internet (PI) voor de transportsector worden onderzocht. Het project zal een prototype uitbouwen van het IT-systeem waarmee een haven in de toekomst deel kan uitmaken van het PI.
