Persbericht

Verschillende recyclagehubs die elk gespecialiseerd zijn in specifieke materiaalstromen: op deze manier kan kunststofhoudend afval op een effectieve en manier gerecycleerd worden. Multimodaal vervoer heeft de ideale karakteristieken om de logistieke puzzel voor aan- en afvoer te doen kloppen. Dat blijkt uit de projectresultaten van Plastics Recycling Hub, dat VIL uitgewerkt heeft in samenwerking met 23 bedrijven, VITO en Multimodaal.Vlaanderen.

Elektrische vrachtwagens zijn geen ver toekomstbeeld meer, maar worden stilaan realiteit. Ze zullen minstens een substantiële rol gaan spelen in alle segmenten van ons vrachtvervoer en zorgen voor een ongekende omwenteling in de transportsector. De transport-, de energiesector en de overheid moeten nu en niet morgen de handen in elkaar slaan. Dat blijkt uit het project Logibat waarin VIL samen met 31 bedrijven het landschap van batterij-elektrisch vrachtvervoer in kaart heeft gebracht.

Steeds meer mensen kopen verse voeding online. Supermarkten en producenten spelen alvast in op de groeiende vraag naar boodschappen en maaltijdboxen aan huis. Toch zetten veel traditionele verkopers van verse voeding nog niet de stap naar e-commerce. Hoe kan je dit rendabel organiseren met respect voor de voedselveiligheid? Clusters VIL en Flanders’ FOOD hebben, samen met 18 bedrijven, in kaart gebracht hoe zowel verkopers van verse voeding als hun logistieke partners dit best aanpakken.

Bedrijven in de logistieke keten beschikken over een grote hoeveelheid data, maar worstelen ermee om deze data op een efficiënte manier te verzamelen en te gebruiken bij het maken van analyses en beslissingen. Om daar verandering in te brengen start VIL samen met 18 bedrijven het project BILOG.

De uiterst krappe arbeidsmarkt is ook voelbaar bij logistieke arbeidskrachten. Medewerkers uit kansengroepen aantrekken kan voor bedrijven een manier zijn om hier verandering in te brengen. Al is de integratie van deze groepen in de bedrijfscultuur vaak een hele uitdaging. Met ‘Gamification in Logistics’ wil VIL deze mensen met behulp van serieuze speltechnieken en -principes op een laagdrempelige manier beter en sneller integreren op de werkvloer. Zestien bedrijven werken mee aan dit project.

Tijdens een interactief event in Technopolis Mechelen bracht logistiek Vlaanderen zijn stem uit voor de genomineerde baanbrekende multimodale projecten. De winnaars: Naval Inland Navigation als Baanbreker Binnenvaart, ECS als Baanbreker Spoor en tot slot werd Nick Celis bekroond tot Multimodale Ambassadeur 2022.

Het postadressysteem is niet aangepast aan de huidige logistieke vereisten voor het leveren van goederen. VIL introduceert daarom de Delivery Booster app waarin gedetailleerde afleverlocaties en specifieke afleververeisten aangemaakt kunnen worden m.b.v. geolocatietechnologie. De gebruiksvriendelijke app zorgt ervoor dat pakjes steeds op de juiste locatie en op de juiste manier afgeleverd worden, wat leidt tot minder tijdverlies en meer flexibiliteit en efficiëntie.
Lees hier het volledige persbericht.

Een 20-tal logistieke startups stelden op 26 oktober hun vernieuwende technologieën en concepten voor aan mature bedrijven tijdens de zevende editie van LogiLAUNCH. Met LogiLAUNCH zorgt VIL voor matchmaking tussen startups en bedrijven. Een win-win voor beide partijen. Aan creatieve ondernemers met innovatieve ideeën geen gebrek in Vlaanderen. Ook in de logistieke sector lanceren startups […]

Meer dan 300 bedrijven tekenden present in Technopolis (Mechelen) voor de eerste editie van InnovFest Vlaanderen. Tijdens dit grootschalige event toonden de zeven Vlaamse speerpuntclusters, samen met hun leden, hun strategisch belang voor het bedrijfsleven. De bezoekers konden zich onderdompelen in een wereld van verandering, gefaciliteerd door de speerpuntclusters en gerealiseerd door de Vlaamse bedrijfswereld.

De logistieke sector is prominent aanwezig in de top tien van sectoren met de ernstigste ongevallen. Nieuwe technologieën, zoals o.a. wearables, personendetectie en botspreventie, kunnen de risico’s echter aanzienlijk helpen verminderen. VIL ontwikkelde in het project Safe Warehouse een app die de voor- en nadelen van deze technologieën met elkaar vergelijkt en bedrijven helpt de juiste oplossingen te kiezen, afgestemd op de specifieke noden van het bedrijf en de werknemers.