De voorbije twee maanden mocht het VIL 20 nieuwe leden verwelkomen. Niet alleen verladers en logistieke dienstverleners, ook andere bedrijven en organisaties hebben zich overtuigd van de voordelen van het VIL-lidmaatschap. Door aan te sluiten bij het VIL kiezen zij voor competitiviteit, innovatie, betrokkenheid, know how, netwerking en nog veel meer. Benieuwd wie het zijn?
11 oktober 2012 gaf het VIL de kick-off van het project Transpharma Express samen met 7 partijen. Als reactie op nieuwsberichten die hierover verschenen hebben zich nog 3 geïnteresseerde bedrijven/organisaties gemeld. Ook FVP House, Solutia Europe – a subsidiary of Eastman chemical company en UTi Belgium stappen mee in het project. Samen met het VIL willen zij onderzoeken of het mogelijk is om geconditioneerd transport over lange afstand per spoor te realiseren, met als doel een aantrekkelijke alternatieve route voor geconditioneerd transport naar het Oosten te creëren als aanvulling op maritiem transport en luchtvracht.
Met Fabricom, Railroads, Transport Gheys en Scania erbij zijn er nu 45 deelnemende bedrijven binnen het Lean and Green project van het VIL.
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw is gestart met een nieuw project: ‘Transpharma Express’. Samen met zeven partijen onderzoekt het VIL of het mogelijk is om geconditioneerd transport over lange afstand per spoor te realiseren. Het doel is een aantrekkelijke alternatieve route voor geconditioneerd transport naar het Oosten te creëren als aanvulling op maritiem transport en luchtvracht.
26 nieuwe bedrijven zijn gestart met ‘Lean and Green’. Het VIL begeleidt binnen dit project logistieke dienstverleners en verladers om hun energie-efficiëntie te verbeteren en hun CO2-uitstoot te reduceren. Awardwinnaar D.E Master Blenders 1753 was gastheer van de kick-off meeting en inspireerde de nieuwe deelnemers met een voorstelling van hun plan van aanpak.
De nieuwste VIL Mail is uit en is goed gevuld!
Deze zomer mocht het VIL een recordaantal nieuwe leden verwelkomen. Maar liefst 27 bedrijven hebben zich overtuigd van de voordelen van het VIL-lidmaatschap en maakten zich lid. Aansluiten bij het VIL is kiezen voor competitiviteit, innovatie, betrokkenheid, know how, netwerking en nog veel meer. Benieuwd wie het zijn?
Begin juni gaf het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw samen met 15 bedrijven de kick-off van het project Lean and Green. Het VIL begeleidt binnen dit project 45 logistieke dienstverleners en verladers – de Lean and Green koplopers – om hun energie-efficiëntie te verbeteren en hun CO2-uitstoot met minstens 20 % te reduceren binnen een periode van vijf jaar. Begin oktober kunnen 30 nieuwe bedrijven van start gaan.
In 2010 startte het VIL met het project ‘Brucargo Secured Gateway’. Het VIL ging met dit project de uitdaging aan om de doelstellingen opgenomen in het Masterplan for Sustainable Development’ van Brussels Airport Company te verenigen met de vraag van de industrie om de competitiviteit van Brucargo – het vrachtgebied van Brussels Airport – te verhogen en uit te munten in efficiëntie en beveiliging. Negen bedrijven op Brucargo namen deel aan dit innovatieve logistieke project.
Lean and Green Nederland
Vier bedrijven die hun Lean and Green doelstelling van 20 % CO2-reductie in vijf jaar tijd hebben bereikt namen de Lean and Green Star in ontvangst uit handen van Nico Anten, managing director Connekt. SCA Hygiene Products Consumer B.V., Moonen Packaging, Arla Foods BV en Wim Bosman Group B.V. mogen de Lean and Green Star vanaf vandaag voeren als bekroning van hun effectieve inspanningen voor een duurzamere logistiek.
