Als Themamanager Hyperloop steunt VIL actief het Hyperconnected Europe initiatief dat als doel heeft steden, regio’s en infrastructuurbeheerders bij elkaar te brengen om een gezamenlijke visie te creëren voor een hyperloop netwerk op het Europees continent. De kick-off werd op 9 februari gegeven en reeds meer dan 50 steden en regio’s alsook infrastructuurbeheerders uit meer […]
Artificial Intelligence (AI) biedt belangrijke ondersteuning in het maken van een goede forecasting in de logistieke keten. Kwaliteitsvolle data en de bereidheid tot samenwerking zijn cruciaal om AI-toepassingen succesvol te kunnen inzetten. VIL biedt, met het project AI4Cast, bedrijven een stappenplan aan om hun forecasting te optimaliseren met behulp van AI.
De eerste VIL nieuwsbrief van het jaar is er.
Kom alles te weten over onze afgesloten en nieuwe projecten, wie onze nieuwe leden zijn en welke events we voor u in petto hebben!
Benieuwd wie ze zijn? We stellen ze graag kort aan u voor.
VIL schrijft een Request for Proposal uit in het project Logibat.
VIL schrijft een Request for Proposal uit in het project Safe Warehouse. VIL wil met dit project nagaan wat de mogelijkheden zijn ter verhoging van de algemene veiligheid in magazijnen en distributiecentra. Tevens gaat VIL ook de praktische inzetbaarheid toetsen aan de hand van een of meerdere POC (Proof of Concept).
Deze klassieker zit er helaas ook dit jaar niet in, maar niet getreurd. VIL is nog steeds van plan om zijn leden een schitterend netwerkevent te bezorgen en heeft daarom iets nieuws voor u in petto: de VIL Lentereceptie!
VIL wil Vlaanderen op de kaart zetten als dé recyclagehub voor kunststofhoudend afval. Om dit te realiseren lanceert de speerpuntcluster logistiek, samen met projectpartner VITO en achttien bedrijven, het project ‘Plastics Recycling Hub’.
VIL schrijft in het kader van project ‘Self-Service in Logistics’ een Request for Proposal uit.
Met het project wil VIL het hele proces van het ontvangen van mensen en goederen efficiënter laten verlopen door middel van automatisatie.
De logistieke keten staat door de gevolgen van de coronacrisis meer dan ooit onder druk. Het idee van een non-stop economie wordt al jaren geopperd, maar blijft voorlopig uit. In het project Warehouse 24/7 heeft VIL een methodiek uitgewerkt die bedrijven begeleidt bij het zetten van de nodige stappen om logistiek dag en nacht mogelijk te maken. Tien bedrijven werkten mee aan dit project.
