Van de lange lijst alternatieve brandstoffen die vandaag bestaan, zijn op korte termijn enkel CNG, LNG en hybride aandrijflijnen haalbaar voor zwaar wegvervoer. Al lijkt een doorbraak, onder andere door de meerprijs, nog niet voor morgen. Dat blijkt uit het project ‘Powering Logistics 2020’ van het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL).