ALEES

Autonome logistieke, elektrische eenheden: voor personenvervoer worden ze al volop getest. Kunnen deze zelfrijdende vehicles ook ingezet worden in logistieke operaties voor goederen, meer bepaald in het kader van stadslogistiek? Het project ALEES bracht in de eerste plaats de randvoorwaarden in kaart.

status: Afgerond | thema: Digitale Transformatie, Last Mile | type: Regionaal

Autonome Logistieke Elektrische Eenheden voor Steden

VIL wilde met het project ALEES, wat staat voor Autonome Logistieke Elektrische Eenheden voor Steden, samen met de logistieke sector en de steden de randvoorwaarden bepalen voor het inzetten van autonome voertuigen binnen logistieke operaties in de stad, zoals bijvoorbeeld pakketbelevering.

Alle stakeholders op het vlak van stedelijke logistiek werden betrokken: MOW, steden en centrumsteden, verladers en logistieke dienstverleners, technische en technologische partners.

Opportuniteiten

ALEES kunnen de efficiëntie van de aan- en aflevering van goederen in de stad verhogen: betere belading, flexibele routeplanning, 24/7 beschikbaarheid… Ook komen ze duurzaamheid (minder voertuigen, het gebruik van elektriciteit …) en veiligheid (autonoom, continue monitoring van omstandigheden, vermijden van obstakels …) ten goede.

Lees het volledige rapport in de VIL Bib (enkel voor VIL-leden)

Resultaten

Zelfrijdende voertuigen in een stad hebben verschillende voordelen: ze zijn compact, stil, emissieloos en veilig.
Hogere efficiënte van leveringen: betere belading, flexibele routeplanning.
Om autonome voertuigen maximaal te benutten is een hypergeconnecteerd netwerk nodig, met een distributiecentrum aan de rand van de stad en verschillende micromagazijnen in de stad.
VIL testte een zelfrijdend voertuig voor pakketbelevering in centrum Mechelen. De resultaten van die test zijn positief.
Langdurige testen met meerdere logistieke dienstverleners in meerdere steden zijn aangewezen.
Samenwerking tussen verschillende partijen (bedrijven, overheden) is cruciaal om de implementatie van autonome voertuigen mogelijk te maken.

25/05/2018: Test: Zelfrijdend voertuig levert pakjes in Mechelen

PRAKTISCH

Opstart: februari 2017
Doorlooptijd: 18 maanden

Deelnemende bedrijven

Acht deelnemers: ACP CO₂, bpost, Bringme, DHL PARCEL BELUX, Stad Mechelen, Rhenus SML, Trimble, en Havenbedrijf Antwerpen.

deelnemers-alees-15-maart-2017-vil-2017-web

Voor het uittekenen van de IT architectuur werkt het VIL samen met het wereldvermaarde Duitse instituut Fraunhofer IML dat ervaring heeft met autonome voertuigen en big data.

Wenst u meer informatie over dit project?
Stuur een mail naar projecten@vil.be

Pers

Nieuws

06/10/2021 – Nieuwssite Duurzaam Mobiel – Robots verbergen zich nog even in opslagloodsen
21/03/2019 – UWV – Factsheet Transport & Logistiek
11/03/2019 – Logistics Management – Stadslogistiek van de toekomst
01/11/2018 – Polis – Thinking Cities – Flanders: the region’s innovation cluster for logistics is living up to its name
25/10/2018 – Fraunhofer IML – International cooperation lays the foundation for new city logistics
25/10/2018 – Fraunhofer IML – Video ALEES
15/10/2018 – Value Chain – Is er ruimte voor autonome voertuigen binnen stadslogistiek?
28/06/2018 – Packonline.nl – Zelfrijdend voertuig bezorgt pakketten in stadscentrum Mechelen
18/06/2018 – KMO Insider – Zelfrijdend voertuig levert pakjes
15/06/2018 – De Vlaamse Ondernemer – Zelfrijdend voertuig levert pakjes in centrum Mechelen
12/06/2018 – Value Chain – Samenwerking nodig voor slaagkans autonome stadslogistieke voertuigen
01/06/2018 – Carfix – VIL laat zelfrijdend voertuig pakjes leveren
28/05/2018 – Warehouse Totaal – Dit autonome wagentje levert pakketjes in stad
28/05/2018 – Flows – Kris Neyens (VIL): “Beleveren winkels met autonoom voertuig kàn”
26/05/2018 – De Morgen – Kan een zelfrijdend voertuig winkels en horeca bevoorraden? In Mechelen hebben ze het getest.
26/05/2018 – De Standaard – Zelfrijdend elektrisch busje levert pakjes in winkelstraat
26/05/2018 – De Standaard – Zelfrijdende pakjesdienst getest in Mechelen (VIDEO)
25/05/2018 – RTV – Mechelen test zelfrijdend voertuig om pakjes te leveren
25/05/2018 – Zelfrijdendvervoer.nl – Proef met autonome pakketbezorging geslaagd
25/05/2018 – Knack Data News – Zelfrijdende wagen test pakjeslevering in het centrum van Mechelen
25/05/2018 – Gazet van Antwerpen – Mechelen test elektrisch zelfrijdend busje om pakjes te leveren
25/05/2018 – Kanaal Z – Vlaamse logistieke bedrijven testen zelfrijdende bestelwagen
25/05/2018 – Inshore & Yachting – VIL zorgt voor primeur in Vlaanderen
25/05/2018 – Het Laatste Nieuws – Zelfrijdende wagen levert pakjes in Mechelen
25/05/2018 – Flows – Primeur: VIL test vandaag zelfrijdende pakjeswagen in Mechelen
25/05/2018 – Transport Online – Zelfrijdend voertuig levert pakketjes in centrum Mechelen
24/05/2018 – Logistiek.be – Pakjes leveren met zelfrijdende voertuigen
24/05/2018 – Gazet Van Antwerpen – Mechelen test zelfrijdend elektrisch busje uit
20/05/2018 – Stad Mechelen – Mobiliteit – Zelfrijdend voertuig levert pakjes in centrum Mechelen
04/05/2018 – Transpo – Autonome voertuigen: duurzaam alternatief in de stad?
26/10/2017 – Mobiel Vlaanderen – VIL stimuleert duurzame logistiek voor bedrijven
06/07/2017 – Logistiek.nl – Autonome robots veranderen ‘complexe’ last mile drastisch
20/03/2017 – Gondola – Pakjesrobots: meer dan toekomstmuziek
17/03/2017 – Nieuwsblad Transport – Optimale stadsdistributie dankzij autonome voertuigen
17/03/2017 – Computable – VIL onderzoekt autonome voertuigen in stadslogistiek
17/03/2017 – CarFix – Pakjes geleverd door zelfrijdende wagen?
17/03/2017 – Flows – VIL onderzoekt leverrobots voor stadslogistiek
16/06/2017 – Logistiek.nl – VIL onderzoekt inzetbaarheid autonome voertuigen in stad
16/03/2017 – Engineernet – Optimale stadsdistributie dankzij autonome voertuigen?
16/03/2017 – ATV – Video – Zelfrijdende wagens die pakjes leveren aan huis. Wanneer kan het nu echt?

Terug naar Projecten overzicht

Zelf een innovatief projectidee?