Beroepschauffeurs werken in uitdagende omstandigheden, met onregelmatige uren, hoge werkdruk en complexe verkeerssituaties. Dit leidt vaak tot vermoeidheid, stress en gezondheidsproblemen, met een impact op verkeersveiligheid én de aantrekkelijkheid van het beroep. Europa kampte tijdens de looptijd met het meest acute chauffeurstekort in decennia.
MILESTONE onderscheidde zich door objectieve metingen te koppelen aan praktische technologie, waardoor zowel chauffeurs als bedrijven ondersteund werden in het creëren van een veiligere en gezondere werkomgeving.
Doel
MILESTONE richtte zich op vier hoofddoelen:
- Inzicht verwerven in de impact van stress en slaap op rijgedrag;
- Interventies ontwikkelen die chauffeurs binnen hun stresstolerantiezone houden;
- Job-faciliterende oplossingen maken die chauffeurs ondersteunen;
- De oplossingen testen en evalueren in real-life omstandigheden.
Aanpak
Het project volgde drie jaar lang professionele chauffeurs om beter te begrijpen hoe stress en slaap hun rijgedrag beïnvloeden.
Gedurende één maand per chauffeur werden stress, slaap, rijgedrag en werkomgeving gemeten via een wearable, de MILESTONE-app, GPS en cabinesensoren. Die data leidden tot een gepersonaliseerd stressmodel. Daaruit bleek onder meer dat pakjesbezorgers vaker stress ervaren, langeafstandschauffeurs hogere pieken kennen en stress vooral voorkomt bij tijdsdruk, op complexe wegen en in de vroege ochtend. Slechte slaap versterkt dit effect.
Op basis van deze inzichten ontwikkelden de partners samen met de chauffeurs gerichte oplossingen, zoals trilsignalen bij stresspieken, gepersonaliseerde feedback in de app en korte oefeningen op de werkvloer.
Deze interventies werden 4,5 maanden in de praktijk getest en bleken haalbaar en effectief binnen de dagelijkse realiteit van professionele chauffeurs.
Resultaten
- Chauffeurs vertoonden gemiddeld een rustigere rijstijl, vooral in residentiële zones.
- Bij bepaalde interventies (zoals real-time stressmeldingen en oefentherapie) daalde het stressniveau meetbaar.
- De impact op slaap was beperkt (niet de kern van de interventie), maar individuele effecten liepen sterk uiteen.
- In interviews gaven chauffeurs aan dat het project vooral leidde tot meer bewustzijn rond stress, een belangrijke basis voor gedragsverandering.
- Het project bracht de belangrijkste stressoren in kaart, gaande van verkeerscomplexiteit tot planning, tijdsdruk, communicatie en beperkte rustfaciliteiten.
