VIL ondersteunt en begeleidt binnen het project ‘Lean and Green’ zowel logistieke dienstverleners als verladers die zich ertoe verbinden om in hun transport- en logistieke activiteiten de energie-efficiëntie te verbeteren en hun CO2-uitstoot met minstens 20 % te reduceren binnen een periode van 5 jaar.
Dit project wil de logistieke innovatie in de bouwsector stimuleren met als uiteindelijke bedoeling de efficiëntie binnen bouwlogistieke stromen te verbeteren, i.e. de logistieke kosten te verminderen. 28 bedrijven uit de sector namen deel.
De bedoeling van dit project is om door middel van toegepast onderzoek en concrete pilootprojecten praktisch na te gaan of dal- en nachtdistributie een duurzame oplossing (in termen van kost en service) kan zijn voor het realiseren van een vlottere goederendoorstroming.
Vandaag ligt de nadruk zeer sterk op het Just in Time leveren van goederen. Dit “net op tijd” leveren wordt echter vaak gelijkgesteld met “zo snel mogelijk”, wat vaak hoge kosten met zich meebrengt. Deze ingeburgerde praktijk lijkt niet altijd noodzakelijk te zijn. Zo blijven de goederen na levering vaak nog een tijd onaangeroerd staan of is er nog voldoende voorraad. Het VIL startte in maart 2010 een innovatief project waarbij de nadruk ligt op betrouwbaarheid eerder dan op snelheid.
