Persbericht

Op 27 november 2024 geeft VIL het officiële startschot van het ambitieuze Start2Twin-project. Dit initiatief wil bedrijven in Vlaanderen laten ontdekken hoe digital twin-technologie de logistieke sector kan versterken en hen ondersteunen bij de implementatie ervan. De relevantie van digital twins Digital twins zijn virtuele kopieën van fysieke objecten, processen of zelfs volledige supply chains. […]

Op 26 november 2024 vond in Technopolis het jaarlijkse Baanbrekers evenement plaats, georganiseerd door VIL – Multimodaal.Vlaanderen. Onder massale belangstelling werd de multimodale persoonlijkheid 2024 ontluisterd, alsook de winnaars van de live voting voor het baanbrekende project.

Steeds grotere volumes, zelfs palletten, kunnen met cargofietsen getransporteerd worden. Dit effent de weg naar efficiëntere stadslogistiek, zeker in een tijd waarin steden steeds strengere maatregelen nemen om verkeer te beperken. Het nieuwe VIL-project, Fietslogistiek XXL, test samen met 20 bedrijven hoe deze cargofietsen ingezet kunnen worden om grote volumes veilig en kostenefficiënt te vervoeren. […]

Bedrijven met logistieke operaties zitten op een goudmijn aan operationele data, maar benutten die vaak onvoldoende. VIL roept ondernemingen op om deze data slim in te zetten met Business Intelligence (BI) tools, en zo klaar te zijn voor de verplichte CO2-rapporteringen volgens de Europese CSRD-wetgeving.

De nieuwe Vlaamse Regering is vastbesloten om de positie van Vlaanderen als Europese koploper op het vlak van innovatie te versterken en zelfs door te stoten naar de wereldtop, door de overheidsinvesteringen in innovatie op te trekken tot 1% en samen met het bedrijfsleven de gezamenlijke investeringen in O&O op te trekken tot 5% van het bruto binnenlands product.

De Europese transport- en logistieke sector (T&L) transformeert naar een nieuw tijdperk, gestimuleerd door digitalisering en technologische vooruitgang, waardoor nieuwe bedrijfsmodellen en emissievrije vrachtvervoersmogelijkheden ontstaan. De automatisering van processen en de opkomst van autonome T&L-systemen zijn kenmerkende trends die van invloed zijn op de planning en uitvoering van de logistieke processen van de toekomst. Automatisering […]

Smart Vision technologieën zoals geavanceerde camera’s en slimme brillen kunnen de productiviteit en efficiëntie van de logistieke operaties aantoonbaar verhogen. Ze kunnen – ook bij kmo’s – een meerwaarde betekenen bij de verdere digitalisering van manuele processen. Hun terugverdientijd van de investering (ROI) is bovendien snel. Dat blijkt uit de resultaten van het project ‘Smart Vision’ van VIL, dat vandaag wordt voorgesteld.

Kunnen nieuwe algoritmen ervoor zorgen dat de leefbaarheid in onze steden verhoogt? VIL, Universiteit Antwerpen, UHasselt, KU Leuven, veertien bedrijven en vier steden zijn overtuigd van wel. In het onderzoeksproject STRAUSS gaan zij een reeks algoritmen en modellen ontwikkelen om logistieke operaties in de steden te optimaliseren. Het project richt zich op vier belangrijke logistieke stromen binnen de stad: afvalinzameling, bouwlogistiek, horecaleveringen en leveringen van boodschappen aan huis.

De circulaire economie toepassen in de medische wereld is een grote uitdaging. Veel medische instrumenten en materialen zijn single-use en worden na gebruik verbrand. VIL en Denuo gaan in het nieuwe project Select4Care op zoek naar een meer circulaire strategie voor kunststofmaterialen in ziekenhuizen.

De binnenvaart heeft nood aan meer, maar vooral ook flexibelere stroomvoorziening. Met ‘Floating Battery’, dat binnen het VIAVIA project van de Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken wordt opgezet, wil VIL mobiele batterijcontainers inzetten. Deze containers hebben twee doelen: stroomvoorziening tijdens het aanmeren en laadinfrastructuur voor batterij-elektrische schepen. Tweeëntwintig bedrijven zetten mee hun schouders onder dit project.