en
        |  en

Persbericht

PERSBERICHT: Nood aan standaardisatie glazen drankflessen met statiegeld

Het statiegeldsysteem voor glazen flessen is een goed systeem om herbruikbare flessen terug bij de respectievelijke producent te krijgen. Producenten brengen echter om commerciële redenen steeds vaker unieke types flesjes en bakken op de markt, wat de retourstromen erg complex en duur maakt. Meer standaardisatie zou hiervoor een oplossing kunnen bieden. Dat blijkt uit de projectresultaten van ‘Empty Logistics’ dat VIL heeft uitgewerkt in samenwerking met acht bedrijven en verenigingen.

PERSBERICHT: Blockchain in supply chains: trend of hype?

Blockchain wordt vandaag gezien als de voorkeurstechnologie voor beveiligd dataverkeer in de supply chain. Het nieuwe VIL project ‘Blockchain in supply chains’ gaat op zoek naar de meerwaarde van deze technologie ten opzichte van bestaande state-of-the-art track & trace oplossingen. De focus ligt op sectoren waar een veilige supply chain hoge prioriteit heeft, zoals de voedings-, chemie- en life science sector. Negen bedrijven zetten er hun schouders onder.

PERSBERICHT: Slimme netwerken klaar voor de logistiek

Nieuwe draadloze ‘Low Power Wide Area Networks’ (LPWAN) zijn klaar om verder hun opmars te maken in de logistiek. De technologie kan, ondanks enkele beperkingen, zinvol ingezet worden voor het beheer van assets en de opvolging van waardevolle goederen indoor en outdoor. Dat blijkt uit de projectresultaten van WiN4track, dat VIL uitwerkte in samenwerking met zestien bedrijven.

PERSBERICHT: VIL ontwikkelt logistieke duurzaamheidsindex

Duurzame logistiek gaat op een verantwoorde manier om met energie, infrastructuur en grondstoffen. VIL start op donderdag 1 februari met het ambitieuze project Logistics Sustainability Index (LSI), waarin samen met twaalf bedrijven een model ontwikkeld zal worden die een score geeft aan de duurzaamheidsperformantie van de logistieke activiteiten van een bedrijf.

PERSBERICHT: Deeleconomie in logistiek (nog) niet duurzaam

Pakjes laten leveren door burgers via online platformen is op dit moment niet duurzaam. Chauffeurs rijden te veel kilometers specifiek voor één pakje. Dat blijkt uit de resultaten van het project ‘Crowd Logistics’, waarin VIL samen met 11 bedrijven de logistieke toepassingen in de deeleconomie heeft onderzocht.

VIL lanceert Multimodaal.Vlaanderen

Multimodaal.Vlaanderen is het nieuwe adviespunt voor bedrijven rond goederenstromen dat gelanceerd werd op dinsdag 17 oktober 2017 tijdens de beurs Transport & Logistics in Antwerp Expo. Multimodaal.Vlaanderen zal bedrijven informeren, sensibiliseren en begeleiden bij het bepalen van de meest optimale vervoerskeuze(s).

PERSBERICHT: Nacalculatie is must voor transporteurs

Transportbedrijven hebben weinig of geen zicht op kosten en kostenstructuren. Op vraag van de sector legde VIL in het project Nacatrans (Nacalculatie Transport) een methodiek vast en ontwikkelde het een eenvoudige rekentool die de effectieve rendabiliteit weergeeft op het niveau van de transportopdracht.
Nacalculatie verschaft bedrijfsleiders inzicht in kosten en geeft aan waar die gereduceerd kunnen worden of waar tarieven effectief te laag liggen. Het is thans aan de sector om hiermee aan de slag te gaan.

PERSBERICHT: Logistiek van verontreinigde vaten kan veel beter

De inzameling van vervuilde vaten en Intermediate Bulk Containers (IBC’s) vormt voor veel bedrijven een probleem. Vaten waar o.a. chemicaliën, verven, detergenten en oliën in bewaard zijn, kunnen verschillen qua types en materialen. De meeste bedrijven organiseren zelf deze erg tijdrovende en dure inzameling. Met het project Polluted Packaging Logistics gaat het VIL samen met 12 bedrijven op zoek naar innovatieve logistieke modellen om deze vaten efficiënter in te zamelen, en daardoor recyclage en hergebruik mogelijk te maken.

Do NOT follow this link or you will be banned from the site!