Persbericht

Begin juni gaf het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw samen met 15 bedrijven de kick-off van het project Lean and Green. Het VIL begeleidt binnen dit project 45 logistieke dienstverleners en verladers – de Lean and Green koplopers – om hun energie-efficiëntie te verbeteren en hun CO2-uitstoot met minstens 20 % te reduceren binnen een periode van vijf jaar. Begin oktober kunnen 30 nieuwe bedrijven van start gaan.

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw is gestart met een nieuw project: ‘e-Warehouse’. Samen met veertien bedrijven onderzoekt het VIL hoe een warehouse op maat van e-commerce ideaal wordt ingericht. De logistieke afwikkeling van online bestellingen verschilt significant van traditionele logistiek en vraagt dan ook een specifieke aanpak.

Vijftien bedrijven, zowel grote als kleine logistieke dienstverleners en verladers, zijn vandaag gestart met ‘Lean and Green’, een nieuw project van het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL). De deelnemende bedrijven stellen voorop minstens 20 % CO2-reductie te realiseren. Met dit project wil het VIL een bijdrage leveren aan een duurzamere logistieke keten waarin reductie van CO2-uitstoot en energie- en kostenbesparing hand in hand gaan.

Atlas Copco, bpost en Veiling Haspengouw hebben samen met het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw innovatieve RFID-technologieën om logistieke dragers op te volgen getest in concrete bedrijfsstromen. Donderdag 29 maart 2012 stelde het VIL de resultaten van de praktijktesten voor aan het publiek.

In 2010 heeft het VIL samen met twaalf bedrijven aangetoond dat RFID- en RTLS-technologie matuur genoeg is om logistieke dragers (zoals palletten en rolcontainers) correct en automatisch te kunnen opvolgen. VIL wenste de proef op de som te nemen en vond Atlas Copco, bpost en Veiling Haspengouw bereid om dit concreet in de praktijk te testen. Het vervolgproject bestond uit twee delen: praktische proofs of concept en gedetailleerde kosten-batenanalyses voor de deelnemende bedrijven.

Dinsdag 28 februari 2012 stelde het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw de resultaten voor van het collectief onderzoeksproject ‘Meten van Resilience – veerkracht in de supply chain’. Samen met acht bedrijven uit zeer diverse sectoren onderzocht het VIL hoe een onderneming zich kan wapenen tegen verstoringen in de logistieke keten.

14 februari 2012 stelde het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw de resultaten voor van het project ‘Realtime monitoring van geconditioneerde goederen’. De steeds stringentere regelgeving maakt het meer dan ooit noodzakelijk te kunnen garanderen dat doorheen de hele toeleveringsketen de omgevingscondities van kritische goederen minutieus opgevolgd worden. Het VIL reikt diverse technologische mogelijkheden aan.

Vandaag stelt het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw de resultaten van het project ‘E-commerce/E-fulfillment’ voor aan het publiek bij bpost, Brussel. De praktijk wijst uit dat succesvolle webshops gekenmerkt worden door excellente logistiek. De VIL studie legt de vinger op de wonde: een juiste e-fulfillment (logistieke afhandeling van internetorders) inrichting is een onmiskenbare en beslissende factor voor de online shopper. Uit de studie blijkt verder dat e-fulfillment moeilijker en veelomvattender is dan het lijkt.

Op 6 december stelde het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) de eerste onderzoeksresultaten voor van het project ‘bouwlogistiek’, waaraan 26 bedrijven uit de bouwsector deelnemen. Doelstelling van het project is om, samen met de sector, de logistieke noden in kaart te brengen en conclusies en aanbevelingen te formuleren. De eerste bevindingen laten geen twijfel bestaan: er is nog veel logistiek werk aan de winkel ‘in de bouw’.

Dinsdag 6 september 2011 gaf het VIL het startschot van het nieuwe collectieve onderzoeksproject ‘Meten van resilience: veerkracht in de supply chain’. Met dit project wil het VIL nagaan hoe een onderneming efficiënt kan omgaan met onzekerheid en verstoringen in de logistieke keten. Acht bedrijven uit diverse sectoren (automotive, contract manufacturing, logistieke dienstverlening, retail en distributie…) nemen deel aan het project.

Atlas Copco, bpost en Veiling Haspengouw starten met het Vlaams Instituut voor de logistiek (VIL) vzw concrete praktijktesten voor het automatisch opvolgen van hun logistieke dragers. Uit het VIL project ‘Beheer van logistieke dragers’, dat recent werd afgerond, bleek dat investeringen in RFID- en RTLS-technologie voor het beheer van logistieke dragers zich zeer snel terugverdienen. Interesse voor daadwerkelijke implementatie is hoog.