BERCHEM – Op 25 juni stelde het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) onder grote belangstelling op Belgocontrol de resultaten voor van het project ‘GPRS-monitoring van luchtvracht’. Elf bedrijven namen deel aan het onderzoek. Het project zorgde voor een primeur: voor het eerst werden vanuit Vlaanderen testvluchten met GPRS-monitoring uitgevoerd tussen Brussels Airport en Washington […]
Nieuws
PERSBERICHT – E-commerce heeft grote invloed op magazijn (en omgekeerd)
Samen met 15 bedrijven lanceerde het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw midden vorig jaar het project ‘E-warehouse’. Vandaag stelt het VIL op het slotevent in primeur de resultaten van het project aan het publiek voor. Een magazijn voor e-commerce vereist specifieke oplossingen die inspelen op de hoge verwachtingen van de online klant.
VIL Jaarverslag 2012
Met trots stelt het VIL zijn jaarverslag voor. Het voorbije werkjaar van het VIL wordt voor u vooraan samengevat op een tijdslijn, die de rode draad vormt doorheen het rapport. In één oogopslag kan u zien wat de hoogtepunten waren: projecten, events … Onze collectieve onderzoeksprojecten vormen natuurlijk de hoofdmoot in dit jaarverslag. Zes projecten […]
Nieuwsbrief zomer 2013
De laatste VIL Mail voor de zomer is uit, en naar goede gewoonte goed gevuld. 8 pagina’s informatie over projecten die het VIL voorbereidt, verslagen en datumprikkers van VIL events, nieuwtjes over het Lean and Green project, een voorstelling van de nieuwe leden en de positieve evaluatie in het kader van Qfor. De volgende nieuwsbrief […]
PERSBERICHT – Logistieke sector ontvangt Lean and Green awards uit handen van gouverneur Jan Briers
Gisterenavond reikte gouverneur van de provincie Oost- Vlaanderen Jan Briers aan 20 nieuwe bedrijven de Lean and Green award uit. Zij startten in oktober vorig jaar onder aansporing en begeleiding van het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw met het opstellen van een plan van aanpak om de CO2-uitstoot in hun transport- en logistieke […]
VIL werkt met LiW samen voor Lean and Green Wallonië
Het VIL sloot met Logistics in Wallonia (LiW) een samenwerkingsakkoord af om Lean and Green ook in Wallonië te lanceren. Dankzij het akkoord tussen de twee instellingen kunnen nu alle Belgische bedrijven in het programma stappen. Het Waals logistiek kenniscentrum zal in een eerste fase kunnen rekenen op de ondersteuning van het VIL. LiW past dezelfde […]
17 nieuwe bedrijven gestart met Lean and Green
Zeventien bedrijven zijn op 14 mei gestart met het programma Lean and Green. Onder uitgebreide begeleiding van het VIL stellen zij een plan van aanpak op om de energie-efficiëntie te verbeteren en hun CO2-uitstoot met minstens 20 % te reduceren binnen een periode van vijf jaar. Wanneer het plan van aanpak wordt goedgekeurd door VUB-MOBI ontvangen zij de Lean and Green award.
VIL Nieuwsbrief zomer 2013
De VIL nieuwsbrief zomer 2013 is uit! Lees alles over de nieuwe projecten en ideeën, Lean and Green, de events die recent gepasseerd zijn, maar ook de events die er staan aan te komen,en natuurlijk over de nieuwste VIL leden.
PERSBERICHT – Geconditioneerd spoorvervoer over lange afstand niet langer een utopie
In oktober 2012 startte het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw samen met tien partijen het project ‘Transpharma Express’ op. Doel van het project: het transport van temperatuurgecontroleerde producten over lange afstand per spoor realiseren. De onderzoeksfase is achter de rug en bewijst wat lang genegeerd werd: het is technisch haalbaar om geconditioneerd transport via spoor over lange afstand te verzekeren. Het VIL gaat nu de bevindingen in de praktijk uittesten en containers met geconditioneerde goederen per spoor over het Euraziatisch continent vervoeren.
Transpharma Express: eerste fase afgerond
De eerste fase van het in oktober 2012 opgestarte collectief onderzoeksproject ‘Transpharma Express’ werd deze maand afgerond.
De primaire doelstelling van het project bestaat uit het realiseren van een oplossing voor het transport van temperatuurgecontroleerde producten over lange afstanden over het Euraziatisch continent. Kennis rond spoor, en in het bijzonder rond het geconditioneerd transport van goederen per spoor, is slechts weinig verspreid. Het VIL heeft zich in de eerste fase geconcentreerd op de objectivering van de complexe en uitgebreide reeks parameters die in overweging dienen genomen te worden bij het realiseren van dergelijke oplossing in nieuwe of bestaande verbindingen.
