De transportsector kampt al jaren met een acuut tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Met het project ‘Chauffeur 4.0’ wil VIL de instroom en retentie van vrachtwagenchauffeurs en de aantrekkelijkheid van het beroep verhogen. VIL werkt hiervoor samen met IMOB-UHasselt en tien bedrijven.
Nieuws
Persbericht: Colruyt Group en Gilbert Declercq vervoegen Raad van Bestuur VIL
VIL verwelkomt Filip De Clercq (Gilbert De Clercq) en Dirk Leemans (Colruyt Group) als nieuwe leden van de Raad van Bestuur. De twee nieuwe bestuurders werden verkozen tijdens de Algemene Vergadering op 7 september 2020.
VIL verwelkomt 14 nieuwe leden
Veertien bedrijven werden onlangs lid van VIL. We stellen ze graag kort aan u voor.
VIL kantoor opnieuw open
Vanaf deze week in het VIL-kantoor opnieuw open. De VIL-medewerkers zijn niet allemaal samen aanwezig, maar zijn wel steeds te bereiken via e-mail en gsm. Om de veiligheid van onze medewerkers en externe bezoekers te kunnen garanderen, vragen wij om enkele maatregelen in acht te nemen.
RFP: Self-service In Logistics
VIL schrijft een Request for Partner uit m.b.t. het project ‘Self-service In Logistics’.
Persbericht: Social Distancing Alarms – VIL publiceert bevindingen van 1000 testresultaten
Social Distancing Alarms kunnen medewerkers in een logistieke omgeving helpen om op een veilige afstand van elkaar te werken. Dit blijkt uit de duizend testresultaten die VIL verwerkte van 230 bedrijven. De toestellen van de geselecteerde leveranciers in de VIL-testkit functioneren goed bij ‘face-to-face’ medewerkers.
RFP: Warehouse 24/7
VIL schrijft een Request for Proposal m.b.t. het VIL project “Warehouse 24/7”.
Coronavirus – maatregelen zomer 2020
Conform de instructies van de overheid is ons kantoor in Berchem tot het einde van augustus gesloten. Al onze medewerkers blijven wel aan het werk via telewerk en zijn zowel telefonisch als via e-mail bereikbaar.
Persbericht: Nieuw roro-concept via binnenvaart technisch mogelijk maar voorlopig nog te lage capaciteit
Een roro-lijndienst opzetten om trailers te vervoeren over korte afstand via de binnenvaart in Vlaanderen, dit vormde het uitgangspunt van het VIL-project Trailer on Barge Shuttle. Dit unieke concept blijkt technisch perfect haalbaar, maar kan op dit moment nog niet concurreren met de prijzen van door-to-door wegvervoer. Samenwerking tussen verschillende bedrijven is cruciaal om hier verandering in te brengen. Dat blijkt uit de resultaten van het VIL-project, dat samen met twaalf bedrijven de voorwaarden in kaart heeft gebracht.
Persbericht: van textielafval tot nieuw t-shirt: VIL-project toont weg naar circulaire logistiek in textielsector
De circulaire economie toepassen op de textielsector, de tweede meest vervuilende sector ter wereld, schept mogelijkheden voor Vlaanderen. Al is een duidelijk wetgevend kader en een systemische aanpak noodzakelijk om dit mogelijk te maken. Dat blijkt uit de resultaten van het VIL-project Cilotex, dat de logistieke voorwaarden in kaart heeft gebracht.
