en
        |  en

Nieuws

Inschrijvingen slotevent WiN4track gestart

Op 8 februari 2018 stelt VIL de resultaten van het project WiN4track voor tijdens het slotevent in Ter Elst, Edegem. Binnen het project WiN4track heeft VIL onderzocht welke mogelijkheden de
Low Power Wide Area Networks (LPWAN) bieden voor de logistieke sector, op vlak van traceerbaarheid, asset/fleet management, goods monitoring, etc.

Donderdag 30 november VIL kantoren gesloten

De volledige VIL ploeg is aanwezig op de VIL Summit in Kinepolis Antwerpen. VIL is bijgevolg telefonisch niet bereikbaar en de kantoren zullen gesloten zijn. Vrijdag, 1 december vanaf 9u00 zijn we terug op post.

Aanbesteding ontwikkeling website

VIL lanceert een oproep voor de ontwikkeling van een website voor zijn nieuwe unit ‘Multimodaal.Vlaanderen’. Geïnteresseerden kunnen een voorstel indienen tegen uiterlijk vrijdag 24 november 2017 om 12u00 bij peter.lagey@vil.be. Meer informatie over de modaliteiten en toewijzingscriteria is te vinden in de RFP.

PERSBERICHT: VIL start circulaire logistiek voor kledingindustrie

De kledingindustrie is, na de olie-industrie de grootste vervuiler ter wereld. VIL start op donderdag 9 november 2017, samen met acht bedrijven, het nieuwe project Cilotex (Circulaire Logistiek voor de Textiel- en kledingindustrie) op, om de logistieke mogelijkheden na te gaan die de circulaire economie voor deze sector biedt. Het accent ligt op katoenen en polyester kledij.

VIL nieuws november – december 2017

In de laatste nieuwsbrief van 2017 leest u alles over de afgeronde projecten Nacatrans en Crowd Logistics, en de nieuwe projecten Exokeletons for Logistics, Cambion, LSI Bloackchain in Supply Chains. Verder leest u het verslag van de lancering van Multimodaal.Vlaanderen, het eerste startup event logiLAUNCH en het interessante bedrijfsbezoek aan de Lineas Main Hub.

Crowd Logistics eindigt met boeiend slotevent in Gent

VIL stelde op woensdag 25 oktober 2017 de resultaten voor van zijn project Crowd Logistics in New Zebra, Gent. Wat kan de deeleconomie betekenen voor de logistiek? Welke bedrijven zijn er actief in Vlaanderen? Hoe zien hun businessmodellen eruit? Dit waren enkele vragen die centraal stonden tijdens het event.
Bekijk hier enkele sfeerbeelden.

PERSBERICHT: Deeleconomie in logistiek (nog) niet duurzaam

Pakjes laten leveren door burgers via online platformen is op dit moment niet duurzaam. Chauffeurs rijden te veel kilometers specifiek voor één pakje. Dat blijkt uit de resultaten van het project ‘Crowd Logistics’, waarin VIL samen met 11 bedrijven de logistieke toepassingen in de deeleconomie heeft onderzocht.

Transport & Logistics 2017 was voor VIL een topeditie

We trapten de eerste beursdag af met de lancering van het adviespunt Multimodaal.Vlaanderen, een nieuwe unit onder VIL die bedrijven zal begeleiden in het maken van de juiste vervoerskeuzes. Op woensdag kwamen heel wat geïnteresseerden luisteren naar de voorstelling van de nieuwste VIL projecten: Cambion, Exoskeletons in Logistics, Blockchain in Supply Chains en de Logistics Sustainability Index (LSI). Donderdag werd benut om eens bij te praten met de talrijke VIL-leden die op de beurs aanwezig waren, dan wel een bezoekje brachten.